Gambaran Keseluruhan Produk
Penjana Diesel Jenis Senyap Cummins Stamford ialah set penjana diesel yang menggabungkan enjin perindustrian Cummins dan alternator Stamford, dipasang dalam-kepungan yang dilemahkan bunyi. Ia direka untuk operasi siap sedia atau berterusan di mana kawalan bunyi diperlukan.
Spesifikasi Teknikal
|
Modul |
Spesifikasi Utama |
|
Genset |
400 kW / 500 kVA (Prime)｜440 kW / 550 kVA (Bersedia) |
|
Elektrik |
400/230 V｜50 Hz｜1500 RPM｜3 fasa, 4 wayar |
|
Enjin |
Cummins QSNT-G3 / KTA19-G3A｜6 silinder sebaris｜19.0 L |
|
Penggunaan Bahan Api |
≈205 g/kWj (≈102 L/j @ beban penuh) |
|
Alternator |
Stamford HCI544C / S5L1D-D4 |
|
Peraturan Voltan |
±1.0% (AS440) / ±0.5% (MX321 AVR) |
|
Penebat / Perlindungan |
Kelas H｜IP23 |
|
Tahap Kebisingan |
Kurang daripada atau sama dengan 75 dB(A) @ 7m |
|
Sistem Kawalan |
DSE / SmartGen (perlindungan elektrik & enjin penuh) |
|
Kanopi |
Keluli bergalvani dengan-lapisan akustik kalis api |
|
Tangki Bahan Api |
Lebih kurang. 8 jam operasi (≈850 L) |
|
Dimensi & Berat |
4600 × 1650 × 2250 mm｜≈5200 kg |
Ciri & Bahan Kejuruteraan
Reka Bentuk Aliran Udara
Penutup menggunakan laluan masuk dan ekzos yang diasingkan dengan penyekat akustik untuk mengurangkan pemindahan hingar sambil mengekalkan aliran udara yang menyejukkan.
Kawalan Getaran
Enjin dan alternator dipasang pada-pengasing getah tugas berat untuk mengurangkan getaran mekanikal yang dihantar ke bingkai asas.
Perlindungan Kakisan
Pengikat dan engsel luaran menggunakan-bahan tahan kakisan yang sesuai untuk-pemasangan luar jangka panjang.
Perlindungan Keselamatan Terma
Bahagian ekzos suhu tinggi-dibalut dengan penebat tahan haba-untuk mengehadkan pendedahan haba permukaan.
Kerangka Struktur
Bingkai asas direka bentuk dengan binaan keluli dikimpal bertetulang untuk menyokong pengangkatan dan operasi pegun-jangka panjang.
Aplikasi
|
Sektor |
Permohonan |
Faedah Utama |
|
Penjagaan kesihatan |
Kuasa sandaran kecemasan |
Menyokong beban kritikal semasa gangguan |
|
Pusat Data |
sandaran sistem IT |
Mengurangkan risiko gangguan perkhidmatan |
|
Pembinaan |
Bekalan kuasa tapak |
Sesuai untuk bunyi-persekitaran terhad |
|
perlombongan |
Kuasa utama jauh |
Beroperasi dalam keadaan luar-grid |
|
Telekom |
Kuasa sandaran stesen |
Mengekalkan kesinambungan komunikasi |
|
Pembuatan |
Sandaran pengeluaran |
Mengurangkan kesan masa henti |
Kawalan Kualiti & Protokol Pengujian
Pengesahan Akustik:Meter aras-bunyi mengesahkan kepungan mengekalkan bunyi di bawah 75 dB(A) pada 7 meter.
Ujian Bank Muatan:Setiap unit menjalani ujian beban berterusan selama 4 jam daripada 25% sehingga 110%.
Ujian Kestabilan Voltan:Penderia automatik mengesahkan turun naik voltan-tetap kekal dalam had ±1.0%.
Rintangan Penebat:Alat metrologi mengesahkan penebat belitan stator melebihi 100 megohm sebelum pelepasan kilang.
Semakan Respons Sementara:Langkah-ujian beban mengesahkan pemulihan frekuensi enjin dalam masa 1.5 saat semasa anjakan beban sementara.
Kalis Air Penutup:Ujian semburan air-tinggi mengesahkan kanopi IP23 menghalang kemasukan lembapan dalaman.
Analisis Getaran:Vibrometer elektronik mengesahkan anjakan getaran struktur kekal di bawah 4.5 mm/s semasa operasi.
Keupayaan Pengilangan & Kebolehkesanan
- Panel keluli dipotong menggunakan peralatan laser CNC untuk ketekalan dimensi
- Bahagian kepungan dibentuk menggunakan sistem lenturan CNC untuk penjajaran pemasangan
- Rawatan permukaan termasuk-pembersihan berbilang peringkat dan pengawetan salutan serbuk
- Setiap enjin Cummins boleh dikesan melalui sistem nombor siri kilangnya
- Setiap alternator Stamford termasuk tanda pengenalan untuk pengesahan
Pematuhan & Pensijilan
|
Sijil / Standard |
Skop Pematuhan |
|
ISO 8528 |
Klasifikasi prestasi penjana |
|
Penandaan CE |
Keselamatan EU dan pematuhan EMC |
|
ISO 9001:2015 |
Sistem pengurusan kualiti |
|
ISO 14001:2015 |
Sistem pengurusan alam sekitar |
|
IEC 60034-1 |
Standard prestasi alternator |
|
IP23 |
Penilaian perlindungan |
Pembungkusan & Logistik Selamat
• Filem pelindung digunakan untuk mengurangkan risiko kakisan semasa pengangkutan
• Bahan pengering diletakkan di dalam petak elektrik untuk mengawal kelembapan
• Perlindungan buih digunakan pada titik sentuhan kepungan
• Bingkai asas dipasang pada forklift-serasi tergelincir
• Titik angkat disepadukan ke dalam struktur kanopi
• Kedudukan ikatan kontena-di bawah direka bentuk untuk sekatan penghantaran standard
Soalan Lazim
S: Bolehkah ia menyambung kepada sistem SCADA?
A: Ya. Pengawal standard menyokong RS485 dan Modbus RTU untuk penyepaduan.
S: Adakah ia sesuai untuk persekitaran pantai?
J: Sistem salutan direka untuk persekitaran pendedahan kakisan sederhana hingga tinggi.
S: Bagaimanakah penyelenggaraan minyak dikendalikan?
J: Sistem saliran-pangkalan disediakan untuk servis rutin.
S: Bolehkah ia mengendalikan keadaan angin yang kuat?
J: Struktur kepungan direka untuk persekitaran beban angin tinggi dalam had kejuruteraan standard.
S: Bagaimanakah hujan dihalang daripada memasuki salur udara?
J: Reka bentuk pengambilan termasuk laluan pesongan dalaman untuk mengurangkan kemasukan air terus.
S: Adakah pengedap pintu boleh diganti?
A: Ya. Pengedap dipasang secara mekanikal dan boleh diganti tanpa pelekat.
S: Adakah tingkap kawalan merosot di bawah cahaya matahari?
J: Polikarbonat kalis-UV digunakan untuk-kestabilan keterlihatan jangka panjang.
S: Adakah kabel dilindungi secara dalaman?
J: Semua pendawaian DC disalurkan melalui saluran pelindung terlindung.
