Penjana diesel senyap ialah sistem kuasa bersepadu yang menukar bahan api diesel kepada elektrik sambil mengandungi bunyi enjin dalam-kepungan keluli terlindung bunyi. Ia membekalkan kuasa yang boleh dipercayai kepada jentera, tapak kerja atau bangunan apabila grid gagal atau tidak tersedia di kawasan terpencil.

Spesifikasi Teknikal
|
Modul |
Spesifikasi Utama |
|
Genset |
400 kW / 500 kVA (Prime)|440 kW / 550 kVA (Bersedia) |
|
Elektrik |
400/230 V|50 Hz|1500 RPM|3 fasa, 4 wayar |
|
Enjin |
Cummins QSNT-G3 / KTA19-G3A|6 silinder sebaris|19.0 L |
|
Penggunaan Bahan Api |
≈205 g/kWj (≈102 L/j @ beban penuh) |
|
Alternator |
Stamford HCI544C / S5L1D-D4 |
|
Peraturan Voltan |
±1.0% (AS440) / ±0.5% (MX321 AVR) |
|
Penebat / Perlindungan |
Kelas H|IP23 |
|
Tahap Kebisingan |
Kurang daripada atau sama dengan 75 dB(A) @ 7m |
|
Sistem Kawalan |
DSE / SmartGen (perlindungan elektrik & enjin penuh) |
|
Kanopi |
Keluli bergalvani dengan-lapisan akustik kalis api |
|
Tangki Bahan Api |
Lebih kurang. 8 jam operasi (≈850 L) |
|
Dimensi & Berat |
4600 × 1650 × 2250 mm|≈5200 kg |
Enjin Cummins & Konfigurasi Alternator Stamford
Platform Cummins 19.0L:Enjin Cummins QSNT-G3 / KTA19-G3A memberikan selang baik pulih 25,000+ jam di bawah kuasa utama berterusan.
Kawalan Kelajuan:Gabenor mekanikal atau elektronik mengekalkan kelajuan dalam piawaian ISO 8528 G2 semasa perubahan-langkah.
Gandingan Alternator Stamford:Terus-gandingkan STAMFORD HCI544C / S5L1D-Alternator D4 dengan belitan pic 2/3 menindas harmonik ke-3 pada beban bukan-linear.
Penebat Kelas H:Vakum-belitan kuprum Kelas H yang diresapi (had 180 darjah) menghalang degradasi lembapan dalam persekitaran sehingga 95% kelembapan relatif.
Prestasi Kanopi & Bunyi Senyap
Pelemahan Akustik:Mencapai Kurang daripada atau sama dengan 75 dB(A) pada 7 meter, mematuhi had bunyi perbandaran yang ketat berhampiran zon komersial.
Ketahanan Kandang:Kanopi keluli-bersalut serbuk,-elektro{1}}menentang kakisan marin C3/C4.
Lapisan Akustik:UL94 Kelas 0 nyalaan-buih penebat bunyi kalis melembapkan-bunyi frekuensi tinggi tanpa bahaya kebakaran.
Sistem ekzos:Peredam kediaman dalaman merendahkan bunyi ekzos sambil kekal di bawah tekanan belakang maksimum yang dibenarkan (<10 kPa).
Aplikasi
|
Sektor |
Permohonan |
Faedah Utama |
|
Penjagaan kesihatan |
Kuasa sandaran kecemasan |
Menyokong beban kritikal semasa gangguan |
|
Pusat Data |
sandaran sistem IT |
Mengurangkan risiko gangguan perkhidmatan |
|
Pembinaan |
Bekalan kuasa tapak |
Sesuai untuk bunyi-persekitaran terhad |
|
perlombongan |
Kuasa utama jauh |
Beroperasi dalam keadaan luar-grid |
|
Telekom |
Kuasa sandaran stesen |
Mengekalkan kesinambungan komunikasi |
|
Pembuatan |
Sandaran pengeluaran |
Mengurangkan kesan masa henti |
Tindak Balas Beban & Kestabilan Voltan
Peraturan Voltan:Standard AS440 AVR mengekalkan voltan dalam ±1.0%; MX321 AVR pilihan mengetatkan kestabilan kepada ±0.5%.
Respons sementara:Memulihkan voltan keluaran kepada dalam 1% daripada nominal dalam masa 0.5 saat selepas langkah memuatkan 50% secara tiba-tiba.
Kestabilan Frekuensi:Mengekalkan kekerapan-keadaan stabil dalam ±0.25% merentas variasi beban 0–100% pada penarafan utama 400 kW.
Permulaan Motor:Menyampaikan arus undian 300% selama 10 saat untuk memulakan motor elektrik induktif berat tanpa tersandung.
Pengurusan Beban Tidak Seimbang:Mengendalikan ketidakseimbangan fasa sehingga 25% sambil mengekalkan voltan keluaran-ke-talian yang stabil.
Pilihan Penyesuaian & OEM
• Tangki asas 850 L standard (~8 jam masa jalan), boleh dikembangkan kepada 1,000 L, 1,500 L, atau sambungan bahan api pukal luaran.
• Pilihan pemutus Schneider, ABB atau Chint dipasangkan dengan pengawal DeepSea DSE 7320 atau SmartGen 6120 AMF.
• Warna RAL tersuai, plat penjenamaan-label peribadi, lencana pintu dan label amaran pengedar tersedia.
• Pemanas air jaket kilang, pemanas minyak pelincir dan pengecas bateri automatik menyokong yang boleh dipercayai bermula pada -25 darjah .
• Blok terminal pra-berwayar memastikan sambungan pantas ke suis pemindahan automatik untuk kuasa siap sedia.
Pematuhan & Pensijilan
|
Sijil / Standard |
Skop Pematuhan |
|
ISO 8528 |
Klasifikasi prestasi penjana |
|
Penandaan CE |
Keselamatan EU dan pematuhan EMC |
|
ISO 9001:2015 |
Sistem pengurusan kualiti |
|
ISO 14001:2015 |
Sistem pengurusan alam sekitar |
|
IEC 60034-1 |
Standard prestasi alternator |
|
IP23 |
Penilaian perlindungan |
Pelepasan & Keselamatan
Alternator IP23 dan sarung kabinet kawalan IP54 melindungi terminal elektrik hidup daripada habuk dan semburan air.
Tangki berdinding dua-pilihan atau kanopi berikat 110% mematuhi peraturan tumpahan cecair persekitaran tempatan.
Arus lebih, lebih- dan kurang voltan, kuasa songsang, kehilangan fasa, kebocoran bumi dan perlindungan penutupan kecemasan.

Soalan Lazim
S: Adakah enjin standard QSNT-G3 atau KTA19-G3A?
J: Konfigurasi standard menggunakan platform 19L terkawal elektronik Cummins QSNT-G3, Cummins's current-generasi; KTA19-G3A yang dikawal secara mekanikal boleh didapati sebagai alternatif.
S: Apakah tempoh jaminan untuk set penjana ini?
J: Waranti kilang standard meliputi enjin, alternator dan sistem kawalan selama 12 bulan atau 2,000 jam operasi, yang mana dahulu.
S: Apakah penarafan kuasa lengkap penjana ini - kVA perdana dan siap sedia?
A: Unit ini dinilai pada kuasa utama 400 kW / 500 kVA, dengan penarafan siap sedia 440 kW / 550 kVA untuk aplikasi sandaran kecemasan.
S: Apakah kuantiti pesanan minimum dan masa utama pengeluaran standard untuk model 400kW ini?
J: MOQ ialah 1 unit untuk pesanan projek, dengan masa pendahuluan standard 30-40 hari kalendar dari pengesahan pesanan, bergantung pada pasangan enjin/alternator dan pemilihan jenama pengawal.
S: Apakah kadar penggunaan bahan api sebenar di sebalik masa jalan 8 jam pada tangki 850L?
J: Pada beban utama 100%, penggunaan bahan api adalah kira-kira 95-100 L/j, memberikan kira-kira 8.5-9 jam masa jalan pada tangki 850L standard; penggunaan menurun kepada kira-kira 65-70 L/j pada beban 75%.

