Gambaran Keseluruhan Produk
Enjin Diesel Marin 225kW ialah sebuah-air, 6-silinder sebaris, enjin diesel marin empat lejang dengan pelapik silinder kering, suntikan terus, pengecasan turbo dan penyejukan antara. Beroperasi pada bahan api diesel dengan penyejukan air tertutup, ia direka untuk kapal nelayan, bot pengangkutan, bot kerja, kapal penumpang dan aplikasi kuasa tambahan marin.
Spesifikasi Utama
|
Model |
HD6126ZLC2 |
HD6126ZLC5 |
HD6126ZLC6 |
HD6126IZLC |
HD6126IZLC1 |
|
taip |
Air - disejukkan,Dalam - baris,Empat - lejang,Pelapik silinder kering,Suntikan terus |
||||
|
Kuasa/Kelajuan Dinilai (kw/r/min) |
176/1500 176/1800 |
208/2100 205/1800 |
225/2100 |
258/1800 |
288/1800 |
|
Kaedah Pengambilan Udara |
Pengecas Turbo Disejukkan |
||||
|
Bilangan Silinder |
6 |
||||
|
Lubang*Lejang (mm) |
126*130 |
126*155 |
|||
|
Nisbah Mampatan |
16:01 |
16.5:1 |
|||
|
Suhu ekzos ( darjah ) |
Kurang daripada atau sama dengan 550 |
||||
|
Perintah Menembak |
1-5-3-6-2-4 |
||||
|
Kadar Penggunaan Bahan Api (g/kw.j) |
Kurang daripada atau sama dengan 215 |
Kurang daripada atau sama dengan 197 |
|||
|
Anjakan (L) |
9.726 |
11.6 |
|||
|
Kaedah Penyejukan |
Penyejukan air tertutup |
||||
|
Arah Putaran Crankshaft |
Berlawanan arah jam (Dilihat dari Penghujung Output Kuasa) |
||||
|
Kaedah Pelinciran |
Jenis Gabungan Tekanan dan Percikan |
||||
|
Kaedah Permulaan |
Mula Elektrik |
||||
|
Jisim Bersih (kg) |
950 |
1000 |
|||
Sorotan Produk
• Pengambilan udara bercas turbo dan intercooled meningkatkan kecekapan pembakaran dan memberikan output kuasa yang stabil di bawah beban marin yang berbeza-beza.
• Sistem suntikan bahan api terus membantu mengurangkan penggunaan bahan api sambil mengekalkan prestasi enjin yang boleh dipercayai.
• Sistem penyejukan air tertutup meningkatkan kawalan suhu dan menyokong operasi berterusan dalam persekitaran marin.
• Struktur pelapik silinder kering memudahkan penyelenggaraan dan mengurangkan masa baik pulih semasa menservis enjin.
• Pelinciran gabungan tekanan dan percikan meningkatkan kecekapan pelinciran dan memanjangkan hayat perkhidmatan komponen kritikal.
• Sistem permulaan elektrik membolehkan enjin dihidupkan dengan pantas dan memudahkan operasi kapal harian.
Aplikasi Biasa
Kapal Memancing
Menyediakan pendorong yang boleh dipercayai untuk operasi perikanan pantai dan luar pesisir.
Bot Penumpang
Menyampaikan kuasa yang stabil untuk feri dan kapal persiaran yang beroperasi di perairan pedalaman atau pantai.
Bot Kargo dan Pengangkutan
Menyokong operasi berterusan untuk pengangkutan barang serantau.
Bot kerja
Sesuai untuk bot tunda, bot utiliti dan kapal perkhidmatan pelabuhan yang memerlukan prestasi enjin yang boleh dipercayai.
Unit Kuasa Bantu Marin
Memandu peralatan tambahan dan jentera marin di atas kapal.
Kapal Kerajaan & Peronda
Digunakan dalam pemeriksaan, menyelamat dan bot peronda yang memerlukan pendorongan marin yang tahan lama.
OEM & Penyesuaian
|
Item Penyesuaian |
Penerangan |
|
Penarafan Kuasa Enjin |
Berbilang output kuasa dan konfigurasi kelajuan tersedia. |
|
Sistem Penyejukan |
Boleh dikonfigurasikan mengikut keadaan operasi kapal. |
|
Roda tenaga & Perumahan |
Spesifikasi yang berbeza untuk keserasian penghantaran. |
|
Padanan Kotak Gear Marin |
Enjin boleh dibekalkan dengan transmisi marin yang serasi. |
|
Sistem Kawalan |
Pilihan kawalan mekanikal atau elektronik tersedia. |
|
Panel Instrumen |
Panel pemantauan standard atau tersuai. |
|
Konfigurasi Sistem Bahan Api |
Penapis bahan api dan susun atur paip boleh disesuaikan. |
|
Konfigurasi Pelepasan |
Penyelesaian pilihan untuk keperluan pelepasan serantau yang berkenaan. |
|
Kemasan Permukaan |
Warna cat tersuai dan salutan-kakisan tersedia. |
|
Papan nama & Penjenamaan |
Logo OEM, label dan plat pengenalan disokong. |
Kawalan Kualiti
• Pemeriksaan bahan mentah masuk
• Pengukuran dimensi komponen
• Ujian tekanan blok silinder
• Pemeriksaan imbangan dinamik aci engkol
• Penentukuran pam suntikan bahan api
• Ujian tekanan pembukaan penyuntik
• Pemeriksaan pengecas turbo
• Ujian kebocoran sistem penyejukan
• Pengesahan tekanan sistem pelinciran
• Ujian fungsi sistem elektrik
• Enjin tiada-ujian berjalan
• Penilaian-ujian prestasi dinamometer beban
• Pengesahan penggunaan bahan api
• Pemeriksaan bunyi dan getaran
• Penampilan akhir dan pemeriksaan pembungkusan
Pensijilan
|
ISO 9001 |
Sistem Pengurusan Kualiti. |
|
CE |
Pematuhan dengan keperluan keselamatan Eropah yang berkenaan (jika berkenaan). |
|
CCS |
Pensijilan Persatuan Klasifikasi China untuk peralatan marin (pilihan). |
|
BV |
Pensijilan marin Bureau Veritas (pilihan). |
|
ABS |
Kelulusan Biro Perkapalan Amerika (pilihan). |
|
DNV |
Kelulusan klasifikasi marin DNV (pilihan). |
|
LR |
Pensijilan Lloyd's Register (pilihan). |
Pembungkusan & Penghantaran
- Eksport pengasapan-pembungkusan bingkai kayu lapis atau keluli-percuma
- Pembalut pelindung kalis-lembapan
- Rawatan anti-karat pada bahagian logam terdedah
- Pengikat selamat untuk pengangkutan laut
- Sesuai untuk penghantaran FCL dan LCL
- Pengangkutan laut, kereta api, dan pengangkutan pelbagai mod tersedia
- Tanda penghantaran dan label OEM tersedia atas permintaan
Soalan Lazim
S: Adakah alat ganti tersedia selepas pembelian?
A: Ya. Bahagian penyelenggaraan rutin dan komponen gantian utama tersedia untuk-bekalan jangka panjang.
S: Apakah selang penyelenggaraan yang disyorkan?
J: Minyak enjin dan penapis biasanya diganti setiap 250 waktu operasi, manakala pemeriksaan menyeluruh disyorkan setiap 1,000 waktu operasi, bergantung pada keadaan operasi.
S: Apakah masa utama pengeluaran biasa?
J: Pesanan standard biasanya disiapkan dalam masa 2–10 hari, manakala pesanan tersuai mungkin memerlukan 15–30 hari.
S: Apakah jaminan yang diberikan?
J: Waranti standard selama 12 bulan selepas pentauliahan atau 1,000 waktu operasi (yang mana datang dahulu) biasanya tersedia.
S: Incoterms manakah yang disokong?
J: Syarat perdagangan biasa termasuk EXW, FOB, CFR, CIF dan DDP, bergantung pada destinasi dan keperluan projek.
S: Apakah dokumen eksport yang dibekalkan dengan penghantaran?
J: Dokumen biasa termasuk Invois Komersial, Senarai Pembungkusan, Bil Muatan, Sijil Asal, Laporan Pemeriksaan Kualiti, Sijil Waranti, Manual Operasi & Penyelenggaraan dan dokumen lain yang diminta untuk pelepasan kastam jika berkenaan.
